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通用型硬齒面減速齒輪箱你用對了嗎
發布時間:2020-02-17 新聞來源:東莞市臺機減速機有限公司
用戶在拿到減速齒輪箱后,要有正確使用齒輪箱的意識,這樣減速齒輪箱才會使用得更加長久。
減速齒輪箱的輸入軸軸線和輸出軸軸線,與聯接部分的軸線應保證同軸,其誤差不得大于所用聯軸器的允許值。
對采用三角帶輸入動力時,三角帶輪應通過全加工減少不平衡質量。以采用高強度窄形帶傳動為佳。這樣可以降低振動噪聲和提高軸承壽命。
由于采用硬齒面,中心距縮小造成輸入軸軸頸減小,往往比相配套的電機軸細。當采用液力耦合器拖動時,會由于安裝對中心不好,給較細的輸入軸的危險截面造成過大的附加應力而出現斷軸的可能。為此,建議用戶在設計選用時,把液力耦合器布置在電機軸端,而把彈性聯軸器裝在輸入軸端。
安裝好后,就要給箱體油池內注入潤滑油,油面應置于規定高度(油尺上、下限刻線之間)。 減速齒輪箱在正式使用前,用手轉動,必須靈活,無卡住現象,發現故障應及時排除。 新減速器首次注入的潤滑油需在運轉300-600小時后更換。
在今后的使用中應定期檢查油的質量,對混入雜質或老化變質的油,必須隨時更換,同事檢查油的高度,油面高度低于最低規定高度時,需要及時補足。
此后,每運轉1500-5000小時更新一次,這主要由工作環境決定,但最長更換時間不應超過18個月。在換油時應同時清洗磁性油塞。 在運轉中,出現油溫突然升高及不正常噪聲時,應立即停車檢查。在正確排除故障后,更換潤滑油后方可再次投入運轉