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天機鋁殼NMRV減速機的來源與應用分享!
發(fā)布時間:2019-03-25 新聞來源:東莞市臺機減速機有限公司
天機牌NMRV減速機的傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作,這就需要根據使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比。
鋁殼NMRV減速機因為其性能的原因被很多人使用。這帖子來分享一下關于NMRV蝸輪蝸桿減速機的相關資料。它源于1926年德國人勞倫茲·勃朗于創(chuàng)造性地提出了一種少齒差行星傳動機構,它是用外擺線作為齒廓曲線的,這就是最早期的針擺行星傳動,由于兩個嚙合齒輪其中之一采用了針輪的形式,這種傳動也被稱做擺線針輪行星齒輪傳動。經過不斷的改造之后形成了這種小型減速機。
鋁殼NMRV減速機被使用在很多的設備上,比如一些負載不重的流水線,利用它來帶動傳送帶的工作。或者是直接帶動工作機的工作。它機形小,重量輕,且無需使用聯軸機、鏈條、鏈輪等傳動件。空間小,直接安裝于機機側的輸入軸上,可有效節(jié)省空間。成本低,由于直接安裝,不需傳動部件,可縮短組裝時間,在總體上可降低成本。安裝容易、運轉平穩(wěn)、使用壽命長、承載能力高。由于可直接與電機對接安裝,可完全避免接觸傳動另件,故不需安全罩也可確保安全。
鋁殼NMRV減速機因為其性能的原因被很多人使用。這帖子來分享一下關于NMRV蝸輪蝸桿減速機的相關資料。它源于1926年德國人勞倫茲·勃朗于創(chuàng)造性地提出了一種少齒差行星傳動機構,它是用外擺線作為齒廓曲線的,這就是最早期的針擺行星傳動,由于兩個嚙合齒輪其中之一采用了針輪的形式,這種傳動也被稱做擺線針輪行星齒輪傳動。經過不斷的改造之后形成了這種小型減速機。
鋁殼NMRV減速機被使用在很多的設備上,比如一些負載不重的流水線,利用它來帶動傳送帶的工作。或者是直接帶動工作機的工作。它機形小,重量輕,且無需使用聯軸機、鏈條、鏈輪等傳動件。空間小,直接安裝于機機側的輸入軸上,可有效節(jié)省空間。成本低,由于直接安裝,不需傳動部件,可縮短組裝時間,在總體上可降低成本。安裝容易、運轉平穩(wěn)、使用壽命長、承載能力高。由于可直接與電機對接安裝,可完全避免接觸傳動另件,故不需安全罩也可確保安全。
東莞臺機減速機有限公司可以做成軸輸出或者是法蘭輸出的形式,實際情況可根據需求來選擇!
以上就是關于天機鋁殼NMRV減速機的保養(yǎng)方法講解,更多相關技術問題都可以免費咨詢我們!